Глава города Олег Грищенко прокомментировал передачу саратовского аэропорта в областную собственность. Напомним, имущественный комплекс аэродрома «Саратов-Центральный» был переведен из федеральной собственности 29 декабря 2014 года.
– Передача в областную собственность имущественного комплекса аэродрома «Саратов-Центральный» позволит привлечь дополнительные инвестиции для строительства современного аэропорта в Сабуровке, – заявил Олег Грищенко. – Уверен, после введения его в эксплуатацию ситуация в сфере авиаперевозок в регионе кардинально изменится в лучшую сторону, так как новый аэропорт будет соответствовать всем современным стандартам, в том числе, для организации крупных международных рейсов. Действующие «воздушные ворота» были построены еще в 30-х годах прошлого века, и, несомненно, морально устарели.
Еще одним немаловажным моментом считаю то, что по завершении строительства нового международного аэропорта, в центральной части Саратова может высвободиться перспективный земельный участок. Думаю, что саратовцев порадует появление нового микрорайона, отвечающего современным нормам застройки – со всей необходимой транспортной и социальной инфраструктурой, коммуникациями, благоустроенными зелеными зонами. В целом, развитие этой территории будет осуществляться с учетом мнений экспертов и жителей города, как подчеркнул губернатор Саратовской области Валерий Васильевич Радаев.
При этом будут сняты и другие острые для Саратова вопросы. Город сможет избежать конфликтных ситуаций, связанных со строительством жилых домов вблизи территории действующего аэропорта. То есть не будет проблем с высотностью, неразберихи с получением разрешения на застройку.
Кроме этого, расположение нынешнего аэропорта в черте города в принципе представляет потенциальную опасность. Тем более что он находится на Соколовой горе, а на возвышенности туманы более частое явление, чем на равнине, из-за чего возникают серьезные сложности с вылетом и приемом воздушных судов.
Основной проблемой саратовского аэродрома специалисты считают короткую взлетно-посадочную полосу. С учетом того, что жилой массив практически вплотную примыкает к аэропорту, удлинить ее в существующих условиях невозможно. В новом аэропортовом комплексе длина полосы позволит принимать практически все типы современных самолетов, да и остальные инфраструктурные объекты будут построены с учетом самых последних требований, предъявляемых к аэродромам.
Что же касается земельного участка под действующим саратовским аэропортом, переданного в областную собственность, то для воплощения в жизнь тех или иных задач, связанных с его комплексным освоением, требуется большая подготовительная работа. Так, на 2015 год муниципалитетом запланировано внесение корректировок в генеральный план развития города Саратова и в Правила землепользования и застройки муниципального образования «Город Саратов» в части, касающейся использования земель действующего аэропорта, расположенного в черте города.
Реализация масштабного проекта по развитию этой территории станет логичным продолжением плодотворного сотрудничества между региональной и муниципальной властью, направленного на повышение уровня жизни горожан, создание новых важных и нужных для Саратова объектов, таких, например, как новый парк на бывших землях НИИ Юго-Востока, концепция которого была представлена летом прошлого года.
Таким образом, строительство современных жилых комплексов, решение уникальных экологических проектов и новый аэропорт в Сабуровке будут способствовать развитию областного центра, повысят инвестиционную привлекательность как города, так и всего региона в целом, – считает Олег Грищенко.
Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями
Теги:
